● 导航使用简介
RNS850提供了一套3D导航系统,放大3D地图侯还可得到虚拟3D街景,让驾驶者能够直观的比对路线和路口。由于汉化工作做得很不到位,其地图、线路指引以及语音播报均为英文,使用难度大大提高。即便是英语很好的人面对满屏幕拼音地名找起来也十分费力,对此我表示极为不满。下面我将以中关村一桥为例演示导航系统怎样操作。
第一步:点击导航菜单并用汉语拼音全拼输入想要去的目的地。在输入时系统会自动联想下一个相关的声母或韵母,另外较大的虚拟按键很适合触摸操作。例如我输入“ZHONGGUANCUN”然后点击搜索。
在下一屏的提示信息中系统自动列出了与中关村相关的诸多地点,我们从中选择“Zhongguancun Bridge 1”中关村一桥并点击设为目的地,路线会被立即计算并显示在地图中。
我们只需沿着淡蓝色路径行驶即可。在屏幕左方会显示即将到达的几个路口的距离以及所要行进的车道,避免了到了路口而停错车道的尴尬。全程会有英文语音指示,报读的频率比较适中,基本不会错过路口也不会让人觉得厌烦,只是易用性实在太低。
除RNS850的显示屏会显示导航信息外,位于仪表盘中央的信息显示屏同样会有动态路径引导,方便驾驶员查看。
● 全景影像使用简介
由四个方向画面拼接而成的全景影像能够覆盖车前165cm、车后205cm、两侧150cm的视距范围。有了它们,在狭小的空间内泊车更加方便,通过两侧摄像头可以清楚看到车位的边线,一次把车停正很容易。此外,前轮的转向轨迹同样在可视范围内,这就使得越野时车轮能够更加精准的按照驾驶者的意图行驶。
在车辆低于时速15km/h前行或倒车状态时,点按屏幕上方的全景影像观察按钮即可开启此功能。
全景影像与车身前后的泊车雷达同时工作。图中的灰色区域为雷达探测范围;如遇障碍物将会以黄色显示。在此模式下可以点击四幅影像中的其中一个来进行放大显示。
这四张图便是分别点击后的视觉效果。我们可以看到,若是像这样分别查看每一侧影像时,视距要明显大于全景所能看到的范围,其原因是全景视角需要将四幅图像剪裁并拼接在一起,故整个范围会缩减不少。所以,当周围路况极为复杂时应选择单独查看一处影像来拓展视野。当车速超过15km/h时,全景影像模式自动退出。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。